La llegada de las motos eléctricas, en principio, intentó modificar las necesidades de las personas a nivel individual, pero claro, considerando los problemas urbanos que existen en muchas de las ciudades más pobladas del mundo como Hanói, Bangkok o Shangai, era sólo cuestión de tiempo para que en ellas aparecieran nuevos formatos funcionando como transportes públicos, como en este caso los nuevos modos de taxi que se ven ahora.

En concreto, si alguna vez hemos hablado aquí de los famosos Rickshaw asiáticos, o de los también crecientes Hoppers, ahora nos encontramos con un nuevo diseño de parte de estudiantes de la Universidad Técnica de Munich en colaboración con la Universidad Tecnológica de Nanyang, en Singapur, que han decidido denominar oficialmente VOI Concept.

Presentado recientemente en Taiwan, este vehículo presenta algunas características comunes, como por ejemplo dos ruedas y dos plazas que, perfecto para que nos lleve a donde queremos en algunas de las ciudades más pobladas, que no sólo tienen el problema de la cantidad de automóviles que existen, sino también las dificultades para cargar gasolinas entre viajes.

Siendo ágil y económico, dos elementos imprescindibles en este mercado, se trata de un prototipo que en sus primeras pruebas de adaptación a las urbes ha mostrado una forma muy sencilla de ganar la calle, logrando que las personas rápidamente se interesen en la posibilidad de utilizarlo, a partir de que avanza cuando otros se detienen, gracias a sus apenas 71 centímetros de ancho.

Además, otro elemento a destacar en torno a este vehículo, tiene que ver con que el mismo ofrece varias posibilidades de configuración, como por caso un habitáculo delantero que se cierra, en caso de lluvia o mucho viento, o que permanece abierto los días soleados, con velocidades finales de hasta 45 kilómetros por hora, una autonomía de 80 kilómetros, y desde luego, ninguna emisión contaminante.

http://youtu.be/idOpd73zUSY

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