Entre todos los modelos de motocicletas eléctricas que podemos encontrar en el mercado, la firma española Lectric es una de las que presenta mayor variedad de ellos, y dentro del catálogo de la compañía, es imposible dejar de mencionar el espectacular modelo Urban, el más imponente de todos ellos, un vehículo que ha sido especialmente diseñado para adaptarse a la exigencias no sólo del segmento, sino también de los consumidores.

Lo primero que se debe destacar de la Urban, necesariamente, es que se trata de una motocicleta eléctrica, de las pocas, que posee las mismas facilidades tanto para desenvolverse en la carretera, donde presentar una maniobrabilidad increíble, que en lo urbano, donde su agarre al suelo, y su comodidad resaltan por sobre cualquier otra característica, haciéndola un verdadero todoterreno, algo que se agradece de verdad cuando uno se encuentra encima de ella.

En concreto, nos encontramos ante una motocicleta con una potencia de 5000W, y un motor de tipo eléctrico sin escobillas, lo que nos permite obtener una importante aceleración, de las mejores del mercado, y un andar realmente silencioso, tanto en la ciudad como en la carretera. Por lo demás, sus baterías son de tipo Ácido Plomo 50Ah o Litio 40 Ah, de acuerdo al modelo, y los frenos poseen variantes tanto en el disco delantero como en el disco trasero de la misma.

Además, esta motocicleta que tiene un peso de 165 kilogramos, casi el doble que algunos otros de los modelos de Lectric, permite una capacidad de carga de hasta 150 kilogramos, por o que tranquilamente dos personas de talla mediana pueden viajar en ella, sin ningún tipo de dificultad, lo que es posible gracias a sus ruedas de tipo 130/60 – 13 Tubeless, y alcanzar 92 KM/H sin demasiadas dificultades, en cualquier tramo del gasto de su batería.

La Urban posee además una autonomía de 90 kilómetros, que puede llegar a ser aumentada en el caso de que utilicemos todas las técnicas para evitar un desgaste mayor de la misma, de igual modo que presenta un consumo medio de 60 centavos de euro por cada 100 kilómetros recorridos, y soporta hasta desniveles del 30%.

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