Pero cada cuánto tiempo tenemos que realizar el cambio de baterías? Cuál es la vida útil del conjunto de baterías de nuestro vehículo eléctrico?
Está demostrado que el rendimiento de las baterías es mayor cuando trabajan bajo temperaturas de entre 10 y 30 grados centígrados y que de este modo la vida útil debería ser de 5 años sin perder más de el 20% de su capacidad y hasta 10 años sin perder más del 30%.
En climas frios, las baterías no empiezan a trabajar bien hasta que se calientan hasta esos grados óptimos. Esto hace que la autonomía en zonas frías sea menor, pero alarga en cierto modo la vida útil de las baterías.
El problema surge cuando el clima es más que cálido. En esas zonas la vida útil decrece, bajando la capacidad al 75% al cabo de unos 10 años.
No está por tanto de más conocer qué sistema de refrigeración posee el vehículo que queremos comprarnos, así como tener en cuenta la influencia de la climatología de la zona en la que vamos a hacer uso del vehículo.
Obviamente estos datos dependen mucho del tipo de baterías que usemos. Las baterías de Litio-Ion o Litio-Fosfato de hierro por ejemplo, tienen una duración estimada de unos 1100 ciclos completos de carga. Si con una carga al 100% tenemos para unos 70 kilómetros, a lo largo de toda su vida útil podremos hacer unos 75.000 kms. Casi dos vueltas al mundo. Más de lo que normalmente da de sí una scooter en su vida útil.
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