La VR Cross, una eléctrica para el campo
Entre todas las motocicletas eléctricas que conocemos, seguramente muy pocas tengas la característica de haber sido especialmente desarrolladas para el campo, como es el caso por ejemplo de la VR Cross, que incluso cuenta con algunas particularidades que le hacen ser el prototipo ideal para cualquier competencia que se desarrolle en lo que podríamos considerar un terreno off-road. 
De hecho, muchas de las funciones y detalles de esta eléctrica son convencionales, aunque está claro que parte de su diseño corresponde a lo que significa una Cross, y que por esto se trata de un modelo tan buscado por quienes recién se inician en la conducción de este tipo de vehículos “limpios”, siendo una de las primeras alternativas reales y eficientes que el mercado pone a disposición de los que quieren desplazarse en el campo con uno de estos nuevos prototipos.


Potencia y autonomía de la VR Cross
Por lo demás, el motor de la VR Cross cuenta con una potencia nominal de 8.55 kW con un par motor de 30 Nm, que nos permite alcanzar una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora, con hasta 90 minutos de autonomía, o 50 kilómetros, de acuerdo a lo que se cumpla primero. Finalmente, la duración de sus cargas es de 2 horas con un enchufe de 230V.